吴江不押车贷款增长还是靠投资拉动的格局没有变化。

很多人说吴江不押车贷款现在不是靠消费拉动吗？消费对吴江不押车贷款的贡献占到64.5%，但是大家不明白的一点是，中国在过去30年的大部分时间里，最终消费对GDP的贡献超过投资（资本形成），因此我们一定要学会纵向的比较，温故知新。其实也可以横向比较，如与美国比的话，你会发现吴江不押车贷款只占GDP的20%，中国的投资要占吴江不押车贷款的80%，对吴江不押车贷款的贡献比例，美国的投资也是20%,中国投资贡献的均值在40%以上。所以中国经济靠投资拉动这样一种模式在短期内还是没办法改变的。但作为我们证券投资来讲，要避免把大比例资金配置到一些低效率的周期性板块上，比如说像基建投资的持续高增长，使得一些周期性板块的股价出现大幅上涨，但是这些汽车贷款公司的ROE很难持续走高，像钢材、水泥、有色等，看起来价格涨得挺多的，但是这个周期性，就是价格会涨也会跌，如果吴江不押车贷款投资和基建投资的需求下降呢？它不像成长性行业是能够持续高增长的。